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Allures et dénivelé

Allure trail selon la pente : utiliser VAM, marche et descente

Une allure sur plat ne se transpose pas directement à une pente de 15 %. Pour construire une projection crédible, il faut regarder comment tu avances réellement en montée, sur le roulant et en descente.

En montée : parler en VAM

La vitesse ascensionnelle moyenne relie dénivelé et temps. Elle donne un repère plus lisible qu’une allure/km sur les pentes soutenues.

Sur le roulant : protéger l’économie

Le plat et les faux plats sont les endroits où l’on peut gagner du temps sans exploser, à condition de rester dans une intensité durable.

En descente : intégrer la technicité

Le terrain, l’adhérence et ta pratique comptent. Une projection doit rester prudente si la descente est longue ou très technique.

Mise en pratique

Transformer cette méthode en plan de course

  1. Choisis le parcours et vérifie les informations de l’organisateur : trace, barrières, ravitaillements et règlement peuvent évoluer.
  2. Découpe ensuite le profil en étapes compréhensibles, idéalement d’un point officiel au suivant, plutôt qu’en kilomètres identiques.
  3. Renseigne des allures cohérentes avec tes sorties comparables : une valeur différente pour le roulant, la montée et la descente est souvent plus utile qu’une allure moyenne unique.
  4. Ajoute les temps d’arrêt et les besoins du tronçon suivant. Un plan ne sert pas seulement à passer vite : il aide à repartir prêt.
  5. Teste les hypothèses à l’entraînement, puis corrige la projection. Le jour J, garde le plan comme un repère et privilégie les sensations et la sécurité.

Questions fréquentes

À retenir

Pourquoi mon allure devient-elle très lente en montée ?

L’allure/km inclut la pente. Compare plutôt tes montées entre elles avec la pente, la VAM et l’intensité.

Le GPX suffit-il à prédire l’allure ?

Non : il décrit le relief, mais pas toute la technicité ni les conditions du jour.

Construire une projection adaptée à ton profil

Utilise tes propres allures par pente et les étapes du parcours pour créer un plan de course personnalisable.

Créer mon plan de course →