Parcours 2027
Prépare dès maintenant ton historique d’entraînement pour obtenir un plan personnalisé et pertinent lorsque le GPX officiel sera publié.
GPX officiel à venir
Abonne-toi et synchronise tes sorties : Running Data Plan apprendra tes allures réelles en montée, sur le roulant et en descente. Lorsque la trace officielle de Trail 120 km sortira, tu disposeras déjà des données nécessaires pour créer un plan de course personnalisé, avec pacing, nutrition et ravitaillements.
S’abonner et enrichir mon historique →Préparation et organisation
EcoTrail Paris Trail 120 km 2027 est un format de EcoTrail Paris annoncé sur 120 km, programmé les 20 et 21 mars 2027. La trace GPX officielle n’est pas encore disponible dans Running Data Plan : les dénivelés, ravitaillements, barrières et temps de passage ne sont donc pas inventés. Cette page sera enrichie dès la publication des données officielles.
Abonne-toi dès maintenant et synchronise régulièrement tes sorties. Un historique riche en montées, descentes, terrain roulant, durée et fatigue permettra de construire un pacing vraiment pertinent lorsque la trace officielle sera publiée.
Travaille déjà une intensité durable, la marche active, les relances et la gestion de la nuit. Le découpage kilométrique précis viendra ensuite du profil GPX officiel et de tes allures observées sur des pentes comparables.
Teste à l’entraînement une routine régulière de boisson et d’apports tolérés. Les quantités entre deux ravitaillements seront calculées lorsque leurs emplacements officiels seront connus ; vérifie toujours les consignes de l’organisation.
Questions fréquentes
Enrichis d’abord ton historique avec tes sorties et tes allures selon la pente. Dès que le GPX officiel sera disponible, il permettra de croiser ton profil avec le relief, les tronçons et les ravitaillements.
Ne cherche pas une allure unique au kilomètre. En montée, appuie-toi sur l’effort et la marche active ; sur le roulant, choisis une intensité durable ; en descente, privilégie la régularité et la sécurité.
Prépare pour chaque point ce que tu bois, manges et emportes pour le tronçon suivant. Les arrêts font partie du temps de course : mieux vaut les anticiper que les subir.
Non. Ils servent à organiser une préparation, mais l’organisateur doit toujours être consulté pour les informations officielles et les éventuelles mises à jour.
La carte et les points de passage seront ajoutés sur cette page dès que la trace GPX officielle sera disponible.
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